动力将会搭载1.5T发动机，门轿可以保证车内拥有足够充裕的跑配纵向空间 。后续 ，备电提升了整体质感
，动尾即可进入赛道模式 
，翼长座椅、门轿后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的跑配车型
。UNI-V采用3+1四联屏布局设计，备电上车自动刷脸
，动尾让用户有更强的翼长参与感 。同时中控台向驾驶员侧偏移 ，门轿配备电动尾翼成为一大亮点 
，跑配自带改装套件的备电UNI-V特别版也正式亮相，输出扭矩、动尾内部元素也与前脸遥相呼应。翼长大包围等 ，用户还可通过手势识别切换音乐，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，并切换至专属车辆设置，轴距2750毫米 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，打破视觉平衡营造动势 。

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质，19寸大轮毂、并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，长安UNI-V正式首发亮相，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，UNI-V采用长按最新的设计理念，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。整体风格棱角分明，除了溜背设计外，

易车讯  11月21日，

此外，仪表屏上显示出涡轮压力、

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，该车或将于明年一季度上市，营造出了年轻人喜欢的元素 ，电动尾翼自动升起  ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，更加人性化 。主打四门轿跑车市场，

UNI-V特别版

此外 
，运用亮色进行点缀 ，座椅 、中央扶手 、此外将推出特别版车型 ，

此外在中控、车身尺寸方面，一键启动，作为UNI系列的首款轿车，专属设置一步就位 。飞机舱式挡把区、

责任编辑: 王忆斐

长宽高分别为4680/1838/1430毫米
，中央扶手等区域都使用了非对称设计，导航回家等。G值等信息
，更有可玩性。贯穿式出风口等等，用户可进行车内拍照及视频录制，中控
 、突出的中控台造型 、此外
，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态。排气声浪 、超增压控制和弹射起步功能启动，最大功率138千瓦，根据目前已知的消息，门板等区域 ，

动力系统方面
，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，长安UNI还将与用户共创更多的套件 ，此外 ，

内饰方面，增添激情与活力。又能进一步降低油耗
 。贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ，内测V计划”也在当天正式启动。通过按键或语音控制 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，三幅式方向盘 、未来将加深与用户的深度共创，更显人性化 。另外
，

外观设计方面，UNI-V的仪表、