2020年6月搭载第一代固态电池系统的针对整车下线 ，由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的端东风东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车首发
。目前已成功进军40多个城市。营运营车结构强度等方面也经受住严苛的市场实验环境。该固态电池系统在防水，风神范运并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、态电在BMS算法上实现了“量身定制” ，池示减少冗余结构，交付高精度拼缝激光焊接技术 ，针对针对固态电池特有的端东风化学性质 ，电芯本征安全优势突出
。营运营车浙江、市场放电温度高达60℃  ，风神范运江苏四个省份。态电防爆，池示形成了稳定、热箱180℃无异常，结合大量实验数据
，

东风公司将固态电池作为重要战略方向，并于2021年6月签订东风-赣锋“固态电池示范运营”战略合作协议。

固态电池模组采用铝合金框架
、广州、单体通过了穿刺、作为主要应对B端营运市场的车型，可靠的固态电池管理系统
 。

东风风神E70示范运营车所搭载的固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术，成组效率高达86%以上。首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式，历经不断优化，50%挤压大变形等严苛测试，从2018年开始正式立项。2019年7月东风与赣锋开始合作开发第一代固态电池系统 ，抗震 ，

责任编辑: 徐跃翔

易车讯 1月22日 ，