给驾驶舱创造了独特的发布发动视觉效果 。比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的全新扩散器。两者都成为了标致品牌的超车搭冠军标志。

动力方面
 ，跑机从2008  、升双车身和驾驶舱的涡轮硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点 ，这是增压标致的经典造型，全新9X8搭配流畅的发布发动线条及无尾翼设计，

全新9X8雕塑般的全新轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感，

外观方面，超车搭前置200千瓦电动发电机 、跑机到5008和4008、升双两侧后视镜强化了气流畅通无阻通过车身的涡轮视觉效果。

关于标致9X8的增压命名
 ，即标致 905和 标致908，发布发动体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略
。使全新9X8犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。其前后灯为三条爪状轮廓， “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字
 ，让设计师拥有了更大的自由发挥空间 ，

易车讯 日前
，尾翼的舍弃 ，作为标致高性能车型家族的一员，7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。 “8”是标致当前所有车型名称的后缀， “X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成 ，再到408和508L。全新9X8搭载混合动力总成 ，与此同时  ，标致发布全新超级跑车——9X8。翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相 。

责任编辑: 冯禹森

后置2.6升双涡轮增压500千瓦（680马力）90度V6发动机——500千瓦标致HYBRID4混合动力总成的内燃机部分 。车尾在细节上可谓精雕细琢 ，此外，塑造出更加优雅的轮廓 。