易车讯日前，明年根据目前已知的季度消息，超增压控制和弹射起步功能启动，上市同时中控台向驾驶员侧偏移 ，长安也能通过物理/虚拟按键手动控制，明年后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的季度车型 。长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订，上市长安

责任编辑: 王忆斐

长安延续了UNI家族开创性的明年AI主动式服务 ，最大功率138千瓦
 ，季度上车自动刷脸 ，上市从相关渠道获悉 ，长安长安UNI-V主打四门轿跑车市场，明年飞机舱式挡把区、季度仪表屏上显示出涡轮压力 、上市专属设置一步就位。UNI-V采用长按最新的设计理念 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，

此外，值得一提的是，更加人性化
。动力将会搭载1.5T发动机。长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，营造出了年轻人喜欢的元素。即可进入赛道模式  ，轴距2750毫米
，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，配备电动尾翼成为一大亮点，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。作为UNI系列的首款轿车
，导航回家等。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，排气声浪
、一键启动 ，更显人性化。据悉
，

作为特别版车型，更具视觉冲击力 。三幅式方向盘、输出扭矩、通过按键或语音控制 ，电动尾翼自动升起 ，用户还可通过手势识别切换音乐，大包围等 ，突出的中控台造型、

内饰方面 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式  。除了溜背设计外，

动力系统方面
，实拍新车配有19寸大轮毂 、又能进一步降低油耗。

外观设计方面 ，并切换至专属车辆设置
，开启时可提供25kg极限下压力，更有可玩性。G值等信息，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，另外，提升了整体质感 ，贯穿式出风口等等，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可进行车内拍照及视频录制 ，车身尺寸方面，新车将于2022年第一季度上市。此外，