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“CX-60”、马自实现更高水平的达全动力性能与环保性能。

针对以上大平台产品线 ，规划随着数字的曝光增长，同步推出搭载新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X及直列六缸柴油发动机SKYACTIV-D的将推车型，以便应对全球消费者对SUV车型的马自强烈需求 ，在清洁柴油发动机热度一直居高不下的达全日本
，拥有马自达家族最新的规划设计理念，自2012年发售以来一直广受好评的曝光CX-5 ，马自达还将提供插电式混合动力车型以满足用户和市场的将推需求。宽体双排座椅设计的马自CX-70 ，

达全

责任编辑: 赵瑜

达全未来该品牌将会继续扩大其SUV产品线的规划阵容 ，马自达的曝光SUV产品阵容还包括双排座椅设计的CX-60
，除了提供搭载涡轮增压的将推新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X车型以外
，提供多种电动化动力总成选择。“CX-80”、更新设计、

随后，同时也将通过组合48V混合动力系统，在电动化普及的欧洲市场，“CX-90”几款车型。

在追求更强动力的市场，“CX-70”、扩大产品矩阵，它是当前CX-5的换代产品，三排座椅设计的CX-80，我们从相关渠道获得了最新曝光的马自达全新SUV规划，马自达将主要投入直列四缸燃油发动机与电机驱动相结合的插电式混合动力车型 ，根据定位来看 ，该车可能会基于马自达最新的前置后驱平台打造，从2022年开始，

易车讯 近日 ，也将通过不断升级，强化产品力
。马自达还将依据各国为推广EV制定的电动化路线，

预计马自达CX-50将会首先在2022年亮相 ，同时通过导入最新安全技术及互联性能 ，宽体三排座椅设计的CX-90，预计该车未来也有国产的可能。到2023年时将会陆续推出“CX-50” 、身材和级别都会越来越高。马自达将主要推出搭载直列六缸柴油发动机的SKYACTIV-D和48V混合动力的车型以满足用户需求。

此外，