整个车尾与63版本几乎没有任何区别 ，全新两侧散热开口造型采用了纵向三片式设计，车型该测试车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 ，谍照动超动该车型可能是曝光介于63与63 S E之间的硬核燃油版本 。修长的非混车头与短促的车尾比例 ，参考63车型 ，马力这也意味着该车型运用了碳陶制动系统 。或采采用了熏黑式的用后贯穿尾灯组造型 ，配备了固定式扰流板 ，轮驱新车或将是全新一台拥有AMG GT 63 S车型 ，全新AMG GT共推出43 、车型63三种版本 ，谍照动超动两侧的曝光大灯组内部配备了三段式的LED灯眉，依旧能在3秒内完成0-100km/h的非混加速 。或将拥有超过600马力的马力最大功率 ，后包围配备了双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装置，或将是一台后轮驱动版本 ，带来更加纯粹的驾驶感受 。有意思的是 ，该测试车换装了全新的前包围 ，55、根据推测 ，
车身侧面来看 ，新车依旧遵循了全新AMG GT家族的设计 ，修长的发动机舱盖上隆起的两条筋线让新车看上去更具力量感。目前 ，此次发现的谍照车型 ，舍弃四驱带来的好处便是大幅度的减轻车重 ，我们从海外媒体获取到了一组全新AMG GT新车型的谍照。让新车看上去更加运动 。搜索“真十万公里长测” ，
易车讯近日 ，看最真实的车辆长测报告。相比目前已经发布的车型来看，未来还将推出搭载混动系统的GT 63 S E版本。
车尾方面，
根据谍照来看 ，拥有更大马力以及后轮驱动 ，
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根据目前有限的信息来看 ，新车依旧采用了AMG家族经典的直瀑式前格栅 ，新车换装了更加轻量化的AMG轮圈以及金色的制动卡钳 ，值得注意的是，同时车尾后面没有新的盖板开口 ，将会拥有更好的冷却性能 。其他方面，（谍照来源 ：CARSCOOPS）
打开易车 App ，这也表明新车一定不是63 S E插混版本 。
